סמי טריילר 50 טון חצץ טיפר

חצי קרוואן 50 טון מטפטף חצץ למכירה מיוצר על ידי Vehicle Master ומוצע בתמחור ישיר של-מפעל. מיוצר עם-פלדה באיכות גבוהה וטכנולוגיית ייצור מתקדמת, הוא מספק גם-ביצועי עומסים כבדים וגם עמידות-לטווח ארוך, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור פרויקטי בנייה ופעולות לוגיסטיות.
כמפעל חצי נגרר, חצי נגרר למחצה שלנו תומך בהתאמה אישית מלאה. כושר העמסה יכול להיות מותאם בין 30-100 טון, והוא יכול להיות מצויד בציר 2/3/4/5. תיבת המטען יכולה להיות מלבנית או בצורת U-, וניתן להתאים את מפרט הצילינדר ההידראולי לתנאי עבודה שונים.

 

 

 

• הובלת חצץ: הובלת חול, חצץ ואגרגטים ביעילות לאתרי בנייה או תחנות ערבוב בטון.
• הובלת תבואה: מתאים לטעינה ופריקה מהירה של תירס, חיטה ודגנים אחרים בין חוות ואסמות.
• הובלת עפרות: נושאת עפרות, סיגים וחומרים מינרליים בתפזורת מהימנה.
• פינוי פסולת בניין: עיצוב זווית הטיה גדולה משפר את יעילות פריקת הפסולת.

 

 

• כושר העמסה: 50 טון (ניתן להתאמה אישית ל-30-100 טון)
• תצורת סרן: 3 סרנים (אופציונלי 2/4/5 סרנים), 13/16 טון לכל סרן, FUWA/BPW
• סוג גוף: מלבני / צורת U-(אופציונלי)
• צילינדר: HYVA (הדגם הוא לפי אורך תיבת המטען)
• זווית הטיה: גדולה או שווה ל-45 מעלות
• מערכת בלמים: בלם אוויר WABCO (ABS אופציונלי)
• מתלים: מתלים מכניים (מתלי אוויר אופציונלי)
• גודל צמיג: 11.00R20 / 12R22.5
• מספר צמיגים: 12 יחידות (4 יחידות לכל סרן)
• Pin King: #50 (2") / #90 (3.5"), JOST/מותג אחר
• ציוד נחיתה: 28T שני-מהירות, JOST

 

 

 

• טווח המחירים עבור 50-טון גרור למחצה למחצה הוא 10,000–25,000 דולר ארה"ב. המחיר הסופי נקבע על ידי מספר גורמים, כולל דרגת חומר וכמות (כגון היחס בין פלדה בעלת חוזק גבוה), רמת ההתאמה האישית (כגון מספר סרנים וצורת ארגז מטען), בחירת מותגי רכיבי הליבה (כגון מערכות הידראוליות ומותגי סרנים), ותקני תהליך ייצור.

 

אם ברצונך לרכוש חצי נגרר מטפטף במחיר מפעל או להתאים אחד לפי הצרכים שלך, אנא צור איתנו קשר באמצעות הודעת אתר או WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• ריתוך: אנו משתמשים בשילוב של ריתוך אוטומטי וריתוך ידני מדויק. ריתוך אוטומטי מבטיח חדירת ריתוך אחידה וחוזק גבוה למניעת סדקים בעומס רב. נקודות הלחץ העיקריות מתחזקות באופן ידני על ידי רתכים מנוסים. תהליך משולב זה מבטל פגמי ריתוך ומשפר משמעותית את עמידות העייפות והעמידות הכללית.
• צביעה: מתבצע תהליך ציפוי פוליאוריטן. הקרוואן עובר התזת חול להסרת חלודה, ולאחר מכן ריסוס פוליאוריטן וריסוס שכבה עליונה. ציפוי הפוליאוריתן מספק הידבקות וגמישות מצוינים, עמיד ביעילות בפני שריטות ופגיעות אבן הנפוצות בהובלת חצץ, ומאריך מאוד את חיי השירות של הקרוואן.

 

 

 

• פלדה-איכותית: עשויה מפלדה מובחרת המציעה עמידות מצוינת בפני פגיעות, המסוגלת לעמוד בפני חיכוך-לטווח ארוך והשפעות מחצץ.
• קיבולת טעינה ניתנת להתאמה אישית: קיבולת טעינה זמינה בין 30 ל-100 טון, המאפשרת בחירה של רמת העומס המתאימה בהתבסס על פעולות ספציפיות.

 

• סרנים: מוגדר עם סרנים 2/3/4/5 בהתאם לדרישות העומס, מחלק משקל ביעילות ומבטיח נהיגה יציבה.
• מערכת מתלים: זמין עם מתלים מכניים ומתלי אוויר אופציונליים. מתלים מכניים אידיאליים עבור כבישים קשים באתרי בנייה, בעוד מתלי אוויר מספקים בלימת זעזועים משופרת.

 

• צילינדר הידראולי: מצויד בצילינדר הרמה הידראולי בעל עוצמה גבוהה-שמציע כוח הרמה חזק ויציב, מהירות הטיה מהירה וזווית הטיה גדולה, תוך מזעור שאריות חומרים.
• מערכת בלימה: מצוידת במערכת בלימת אוויר WABCO עם תגובה מהירה; ABS אופציונלי להפחתת הסיכון לתאונות.

 

 

 

 

• אנו מציעים-שנה אחריות חינם החל מהמסירה, המכסה את מבנה ארגז המטען, המערכת ההידראולית, הסרנים, מערכת הבלימה ורכיבי ליבה אחרים. פגמי ייצור יתוקנו או יוחלפו ללא תשלום.
• אנו מספקים אספקה ​​לכל החיים של חלקי חילוף מקוריים, מבטיחים תאימות ומציעים הכוונה תחזוקה כדי לשמור על הפעלת הסמי הנגרר שלך ביעילות.

 

אנחנו יצרן וספק סמי טריילר. רכישת 50-טון חצי נגרר מוביל חצץ מאתנו מאפשרת לך ליהנות מתמחור ישיר מהמפעל ללא סימון מתווכים. לפתרונות מותאמים אישית, הצעות מחיר מפורטות או לקביעת בדיקת וידאו, אל תהסס לפנות אלינו. צוות ההנדסה המקצועי שלנו מוכן לעזור לך.ניתן להגיע אלינו באמצעות הודעת אתר או וואטסאפ (+86-13698615216).

 

ש1: מה עלי לעשות אם חצץ רטוב או דביק משאיר הרבה שאריות במהלך הפריקה?
ת: אנו ממליצים לבחור בארגז מטען בצורת -U. החלק התחתון המעוגל והקירות הפנימיים החלקים שלו מפחיתים ביעילות הידבקות של חומרים רטובים, ומבטיחים פריקה נקייה ומהירה יותר.
ש 2: האם הסרנים ייפגעו בקלות במהלך-שימוש ארוך טווח בכרייה?
ת: לא. הסרנים הכבדים- מחוזקים ומזווגים לרכזות ומיסבים מחוזקים. הם מציעים עמידות חזקה בפני פגיעות ופיזור חום מצוין, מה שמבטיח ביצועים יציבים גם בתנאי כרייה קשים. עם תחזוקה שוטפת, חיי השירות ארוכים אף יותר.
ש 3: מהן נקודות המפתח של תחזוקה יומיומית?
ת: תחזוקה יומית צריכה להתמקד ב: בדיקה קבועה של מפלס וניקיון השמן הידראולי, שימון מפרקי הרמה, הידוק ברגים באזורים מרכזיים (במיוחד חיבורי בסיס ומסגרת הידראוליים), בדיקת בלאי צמיגים ולחץ אוויר בבלמים. אנא עיין במדריך הנגרר ללוח זמנים מפורט של תחזוקה.
ש 4: האם המוצר יכול לעמוד בתקנות במדינת היעד לייצוא?
ת: כן. אנו יכולים להתאים את תצורת הסרנים, מערכת הבלימה וסימוני התאורה בהתאם לתקנות המקומיות כדי להבטיח בדיקה ורישום ייבוא ​​חלקים.
ש 5: כמה זמן לוקח מהזמנה ועד למשלוח?
ת: עבור דגמים סטנדרטיים של 50-טון, מחזור הייצור הוא כ-20-25 ימי עבודה. להתאמה אישית מיוחדת (כגון עומס כבד במיוחד או מרווח סרנים מיוחד), ציר הזמן עשוי להיות ארוך יותר. מועד המסירה המדויק יצוין בחוזה.

 

תגיות פופולריות: חצי נגרר לחצי קרוואן 50 טון, יצרני חצי נגרר 50 טון חצץ, מפעל