סמי טריילר 30-50 טון Side Dump באפריקה

הנגרר למחצה צד של 30-50 טון, המיוצר על ידי Vehicle Master, הוא הדגם הנמכר ביותר- באפריקה. המפרט שלו תואם לתקנות במספר מדינות אפריקאיות והוא נרכש והשתמשו בו לקוחות אפריקאים רבים. הקרוואן עשוי מפלדת פרימיום-ת בעלת חוזק גבוה תוך שימוש בטכנולוגיית ייצור מתקדמת, הכוללת מבנה חזק ועמיד עם ביצועי השלכת צד אמינים העומדים בתנאי הפעלה קשים שונים.
הנגרר למחצה צד 30-50 טון שלנו תומך בתצורות מותאמות אישית, עם קיבולת עומס מתכווננת בין 30-100 טון לציר 2/3/4/5 בהתאם למטען. ניתן להתאים פרמטרים של צילינדר הידראולי כדי להתאים לאתרי פריקה אפריקאים, וניתן להתקין לוחות הארכת פריקה אופציונליים כדי לענות על צורכי ההובלה והפריקה של דגנים, עפרות וחומרים בתפזורת אחרים, המציעות פרקטיות חזקה.

 

 

 

• הובלת תבואה ויבול: מתאים להובלה בתפזורת של תירס, חיטה ומוצרים חקלאיים אחרים.
• פעולות כרייה: משמש לנשיאת עפרות זהב, אבקת עפרות ברזל וסוגים אחרים של חומרים מינרליים, המותאמים לתנאי כביש כרייה מורכבים.
• חלוקת פחם: משלים ביעילות משימות הובלת פחם עם שאריות מינימליות ויעילות פריקה גבוהה.
• פינוי פסולת בניין: משמש להשלכת פסולת בניין וקוביות בטון לשיפור יעילות אתר הבנייה.
• אספקת חומרי חול ואבן: תוכנן במיוחד להובלת חול, חצץ וחומרי בניין אחרים, לשיפור יעילות הפרויקט.

 

 

• עומס מדורג: 30-50 טון (ניתן להתאמה אישית 30-100 טון)
• סרנים: 2/3/4 סרנים, 13/16 טון לכל סרן, FUWA/BPW (כמות הסרנים נקבעת לפי עומס)
• חומר תיבת מטען: Q345 / T700
• עובי צלחת תחתונה: 5 מ"מ
• עובי לוחית דופן: 4 מ"מ
• מספר צילינדרים הידראוליים צדדיים: 3-5 סטים
• זווית השלכת צד: 45 מעלות -60 מעלות
• מערכת מתלים: מתלים מכניים / מתלי אוויר
• מערכת בלימה: בלם אוויר WABCO (ABS אופציונלי)
• צילינדר: HYVA (דגם לפי אורך ארגז המטען)
• מפרט צמיג: 11.00R20 / 12R22.5 × 8/12/16 חתיכות
• לוחית הארכת פריקה: אופציונלי (ניתן להתאמה אישית באורך)
• ציוד נחיתה: 28T שני-מהירות, JOST
• Pin King: #50 (2 אינץ' / #90 (3.5"), JOST / מותג אחר

 

 

 

• המחיר של סמי קרוואן צד זה נע בין 9,000 דולר ל-25,000 דולר. המחיר הסופי תלוי בדרישות ההתאמה האישית: תצורת עומס כבד של 100-טון, עיצוב מרובה סרנים, צילינדרים הידראוליים מרובים, מתלי אוויר, מערכת בלימה ABS ולוחיות הארכה לפריקה, מה שעשוי להגדיל את עלויות החומרים ומורכבות הייצור, ולהוביל לעליית מחירים מקבילה.

 

אם ברצונך להתאים אישית סמי טריילר צד ישירות מהמפעל או לקבל הצעת מחיר מהמפעל, אנא צור איתנו קשר באמצעות הודעת אתר או WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• תהליך ריתוך: המסגרת הראשית מאמצת ריתוך רובוטי אוטומטי, המבטיח חדירת ריתוך אחידה ללא נקבוביות או הכללת סיגים, מה שמשפר משמעותית את איכות הריתוך. נקודות מאמץ קריטיות מחוזקות באופן ידני כדי להבטיח מבנה מוצק. התהליך המשולב משפר את עמידות הפיתול ויכולת נשיאת העומס של הגוף, מה שהופך אותו לעמיד בפני דפורמציה בעומסים כבדים לטווח ארוך-, המותאם בצורה מושלמת לתנאי הדרך באפריקה.
• תהליך צביעה: הקרוואן מאמץ תהליך טיפול פריימר אלקטרופורטי מתקדם. באמצעות אלקטרופורזה, סרט הצבע מצפה באופן שווה כל חלק של השלדה, ויוצר שכבת הגנה נגד חלודה דביקה מאוד. הוא עמיד ביעילות בפני גשם, קרינת UV וגורמים סביבתיים קשים אחרים, ומבטיח הגנה-מתמשכת מפני קורוזיה ומראה מעולה לאורך חיי השירות של הרכב.

 

 

• פלדה איכותית-: הקרוואן כולו עשוי מפלדה פרימיום, שנבחר ומעובד בקפדנות כדי להבטיח יכולת עומס יוצאת דופן ועמידות בפני פגיעות.
• התאמה אישית של עומס: מציע תצורות עומס שונות, המאפשרות ללקוחות לבחור את הקיבולת המתאימה ביותר בהתבסס על צרכי ההובלה בפועל ליעילות תפעולית מיטבית.

 

 

• סרנים: מותאמים בהתאם לדרישות העומס, ומציעים כושר נשיאה חזק והתאמה לתנאי הדרך הקשים של אפריקה עם שיעורי כשל נמוכים.
• צילינדרים הידראוליים צדדיים: צילינדרים הידראוליים מרובים פועלים יחד כדי לספק הרמה חלקה וחזקה, ביצועי איטום מצוינים ופעולות פריקה מהירות ויציבות.
• מערכת מתלים: מציעה הן אפשרויות מכאניות והן מתלי אוויר עם בלימת זעזועים וביצועי נשיאת עומס- מצוינים, המבטיחים נהיגה חלקה בכל התנאים.

 

 

• לוחית הארכת פריקה: פלטת הארכת פריקה אופציונלית זמינה כדי להתאים את טווח הפריקה, למנוע שפיכת חומר, ולהתאים לאתרי פריקה פתוחים באפריקה, ולשפר את הנוחות התפעולית.
• מערכת בלימה: מערכת בלימת אוויר סטנדרטית WABCO לתגובה מהירה ויציבה; ABS אופציונלי למניעת החלקה במהלך בלימת חירום ולשיפור בטיחות הנהיגה.

 

 

 

• שירות אחריות:-אחריות חינם לשנה אחת. כל תקלה הנגרמת על ידי פגמי ייצור במהלך תקופת האחריות תתוקן או תוחלף ללא תשלום, תוך הבטחת פעולה אמינה באפריקה.
• אספקת חלקי חילוף לכל החיים: אספקה ​​לכל החיים של חלקי חילוף מקוריים מבטיחה ללקוחות באפריקה לגשת במהירות לרכיבים הדרושים, יחד עם הנחיות תחזוקה מקצועיות לביצועים-לטווח ארוך.

 

על ידי רכישת סמי טריילר צדדי של מהדורת אפריקה ישירות מאיתנו, אתה יכול ליהנות מהנחות- ישירות מהמפעל, ביטול סימון מתווכים והשגת מוצר בעל ביצועים גבוהים-בעלות-. אנו מספקים גם תוכניות עיצוב בהתאמה אישית בחינם. למפרטים מפורטים והצעות מחיר, אנא אל תהסס לפנות אלינו בכל עת. הצוות המקצועי שלנו יספק תמיכה ושירות מלאים.
ניתן להגיע אלינו באמצעות הודעת אתר או וואטסאפ (+86-13698615216).

 

 

ש 1: כיצד לבחור את מספר הצילינדרים הידראוליים?
ת: לפי אורך ארגז המטען ומשקל המטען: 3 צילינדרים מתאימים לארגזי 6–8 מטר סטנדרטיים, בעוד 4–5 צילינדרים מתאימים לנגררים ארוכים או כבדים יותר.
ש 2: האם הקרוואן הזה יכול להתאים לטמפרטורה-הגבוהה ולסביבות המאובקות של אפריקה?
ת: כן. הגוף משתמש בטכנולוגיית צבע אלקטרופורטית לעמידות בפני חום ואבק. רכיבי מפתח מצוידים באטמים אטומים לאבק, המונעים ביעילות חדירת אבק ומבטיחים ביצועי מערכת יציבים.
ש 3: האם זה מתאים לפריקה בחללים צרים?
ת: כן. זה יכול להיות מצויד בצילינדרים הידראוליים קצרים- או לוחות הארכה לפריקה כדי לענות על צורכי הפריקה של מוקשים או אתרי בנייה עם שטח מוגבל.
ש 4: האם חצי הנגרר הזה עומד במגבלות עומס הסרנים של מדינות אפריקאיות ספציפיות?
ת: כן. אנו מתאימים את מספר הסרנים וחלוקת העומס בהתאם לתקנות משקל הסרנים של מדינת היעד כדי להבטיח עמידה בתקני הדרך המקומיים. ניתן לרשום אותו ולהפעיל אותו באופן חוקי ללא חששות לציות.
ש 5: מהו זמן הייצור להתאמה אישית?
ת: תצורות סטנדרטיות נמשכות כ-4-5 שבועות, בעוד שהתאמות אישיות מיוחדות עשויות להימשך זמן רב יותר. ציר הזמן המדויק תלוי במורכבות ההתאמה האישית, ואנו נספק לוח זמנים ייצור מדויק.

 

תגיות פופולריות: חצי קרוואן צד 30-50 טון באפריקה, סין 30-50 טון חצי נגרר צד dump באפריקה יצרנים, מפעל