טריילר מטען גדר
video
טריילר מטען גדר

טריילר מטען גדר

סמי טריילר גדר הינו סמי טריילר מעוצב עם מבנה גדר בשטח המטען. הוא משמש בעיקר להובלת מוצרים חקלאיים וצדדיים ומוצרי קצף קלים אחרים. תהליך עיצוב סוג הרכב ומבנה הגדר משולב עם קטגוריית המטען של המשתמש. העיצוב מחושב היטב כדי להפחית לחלוטין את משקל הכרכרה בתנאי העומס. המבנה פשוט וישים והפירוק נוח, מה שמפחית את עלויות ההשקעה למשתמשים ויוצר יותר ערך רווח.

תיאור

סמי טריילר גדר הינו סמי טריילר מעוצב עם מבנה גדר בשטח המטען. הוא משמש בעיקר להובלת מוצרים חקלאיים וצדדיים ומוצרי קצף קלים אחרים. תהליך עיצוב סוג הרכב ומבנה הגדר משולב עם קטגוריית המטען של המשתמש. העיצוב מחושב היטב כדי להפחית לחלוטין את משקל הכרכרה בתנאי העומס. המבנה פשוט וישים והפירוק נוח, מה שמפחית את עלויות ההשקעה למשתמשים ויוצר יותר ערך רווח.

Fence Cargo Trailer

Fence Cargo Trailer

Fence Cargo Trailer

 

פרטי מוצר

 

Fence Cargo Trailer

ביצועי סרן מתקדמים

משולבת קורת סרן מתקדמת מסגסוגת נמוכה ללא נקודות ריתוך; קיבולת חזקה וחוזק גבוה; סרנים יכולים להיות ללא תחזוקה עד 3 שנים או 400,000 קילומטרים.

מתלה נגד שחיקה בצמיגים

מערכת מתלים נגד שחיקת צמיגים שתוכננה במיוחד, מונעת קיזוז צמיג לאחר העמסה, הימנעות מקסימלית משחיקת צמיגים. בינתיים, קל לפירוק ולתחזוקה.

ציור אלקטרופורזה

עמיד בפני קורוזיה ודביקות הדפסה חזקה עד 9 שנים. תהליך צביעת הגוף כולו מוודא ששום כתמים לא יתפספסו ונותן את הביצועים הטובים ביותר נגד חלודה.

ניתוח אלמנטים סופיים

FEA, המכונה ניתוח אלמנטים סופיים, הניתוח המשמש בחישוב חוזק החומרים של מטוסים, משמש כאן ברכב שלנו כדי למקסם את ביצועי המוצר.

ציוד נחיתה

ניתן לבחור ציוד נחיתה לרכב מאסטר או JOST עשוי אלומיניום או פלדה; מיועד לעבוד בטמפרטורה גבוהה ונמוכה כאחד בטווח של -30 מעלות עד 120 מעלות.

תקן ריתוך לאומי

כל הריתוך מפוקח בסטנדרטים הגבוהים ביותר הלאומיים, בעוד רובוטים ריתוך אוטומטיים משולבים. 30 דקות יותר מזמן הריתוך הרגיל מבטיח את התוצאות הטובות ביותר.

עיצוב ניתוח רציונלי

תוך הקפדה על הרעיון של כוח אחיד על מסגרת הקרוואן, עיצוב צלעות 42 מבטיח את הבטיחות וכושר הנשיאה של הקרוואן שלנו.

 

לוח פלדה בעובי מלא

לוח פלדה בגודל 10 מ"מ, יכול להיות בעובי של עד 10.9 מ"מ, מותאם במיוחד עם טיטניום וניוביום 0.98‰, מה שמבטיח את החוזק הגבוה של הקורה והמסגרת.

צמיגים

ניתן לבחור במותגי צמיגים באיכות גבוהה כגון Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone לקבלת הביצועים הטובים ביותר.

 

מאפיינים

 

תהליך עיצוב סוג הרכב ומבנה הגדר משולב עם קטגוריית המטען של המשתמש. העיצוב מחושב היטב כדי להפחית לחלוטין את משקל הכרכרה בתנאי העומס. המבנה פשוט וישים והפירוק נוח, מה שמפחית את עלויות ההשקעה למשתמשים ויוצר יותר ערך רווח. מבנה המסגרת של קרוואן גדר מטען נוצר על ידי ריתוך קורות אורכיות וקורות חודרות אינטגרליות. זה יכול לאזן את החוזק, הקשיחות והקשיחות של המסגרת עם יכולת נשיאה חזקה וללא עיוות. סדרת מסגרות הסמי-טריילר לגדר מטען הן כולן מבנים מסוג קורה. הקורות האורך הן סוג ישר או סוג צוואר אווז. גובה הרשת הוא מ 400 עד 500. הקורה האורכית מרותכת על ידי ריתוך קשת שקוע אוטומטי. הפריים כולו מעובד על ידי פיצוץ ירי. הקורה הצולבת חודרת את הקורה האורכית והיא מרותכת כולה.

The vehicle type and fence structure design process is combined with the user's cargo category. The design is well thought out to fully reduce the weight of the carriage under the load conditions. The structure is simple and applicable and the disassembly is convenient, which reduces investment costs for users and create more profit value. The frame structure of cargo fence trailer is formed by welding longitudinal beams and integral penetrating beams. It can balance the strength, stiffness and toughness of the frame with strong bearing capacity and no deformation. The series of cargo fence semi-trailer frames are all beam type structures. The longitudinal beams are either straight type or gooseneck type. The height of the web is from 400 to 500. The longitudinal beam is welded by automatic submerged arc welding. The entire frame is processed by shot blasting. The cross beam penetrates the longitudinal beam and is welded as a whole.

תגיות פופולריות: נגרר מטען גדר, יצרני קרוואן מטען גדר גדר, מפעל

אולי גם תרצה

שקיות קניות