נגרר למשאית עם מיטה נמוכה
נגררים למשאיות נמוכים משמשים בדרך כלל להובלת כלי רכב כבדים (כגון טרקטורים, אוטובוסים, רכבים מיוחדים וכו'), רכבות, מכונות כרייה, מכונות ייעור, מכונות בנייה (כגון מחפרים, דחפורים, מעמיסים, מרצפות, מנופים וכו' .) וסחורות כבדות אחרות. ככל שמרכז הכובד שלו נמוך יותר, היציבות והבטיחות שלו טובים יותר, כך גדלה יכולתו לשנע מטען גבוה במיוחד ולעבור מכשולים עיליים.
תיאור
נגררים למשאיות נמוכים משמשים בדרך כלל להובלת כלי רכב כבדים (כגון טרקטורים, אוטובוסים, רכבים מיוחדים וכו'), רכבות, מכונות כרייה, מכונות ייעור, מכונות בנייה (כגון מחפרים, דחפורים, מעמיסים, מרצפות, מנופים וכו' .) וסחורות כבדות אחרות. ככל שמרכז הכובד שלו נמוך יותר, היציבות והבטיחות שלו טובים יותר, כך גדלה יכולתו לשנע מטען גבוה במיוחד ולעבור מכשולים עיליים.
מבנה: בדרך כלל, הוא מאמץ מסגרת קרן קעורה
קיבולת עומס: 20-150 טון
|
|
3 ציר |
4 ציר |
|
מותג |
מאסטר רכב |
מאסטר רכב |
|
יישום |
טעינה כבדה |
טעינה כבדה |
|
סֶרֶן |
3 סרנים |
4 סרנים |
|
כושר טעינה |
30 - 120 טונות |
30 - 150 טונות |
|
L*W*H |
13000*3000*1760 מ"מ |
13000*3000*1760 מ"מ |
|
סוּלָם |
קפיץ מכני/ הידראולי |
קפיץ מכני/ הידראולי |
|
צוואר אווז ניתן להסרה |
זמין |
זמין |
|
רב סרנים |
זמין |
זמין |
|
סרני היגוי |
זמין |
זמין |
|
סגנון צמיגים |
מכוסה או לא מכוסה |
מכוסה או לא מכוסה |
|
ראש קרן |
חומר: Q345/T700 |
|
|
גובה: 500 מ"מ |
||
|
צלחת עליונה: 24 מ"מ |
||
|
לוח אמצע: 14 מ"מ |
||
|
צלחת תחתונה: 26 מ"מ |
||
|
עובי פלטפורמה |
4 מ"מ |
|
|
סֶרֶן |
3/4 סרנים *13/16 טון מאסטר רכב/FUWA/BPW/אחר |
|
|
צמיג |
9.00*22.5/6.5-20 (12/16 חתיכות) פלדה/אלומיניום |
|
|
שפה |
9.00*22.5/6.5-20 (12/16 חתיכות) פלדה/אלומיניום |
|
|
אביב עלה |
90 מ"מ*13 מ"מ*10/90 מ"מ*16 מ"מ*10 יחידות |
|
|
מערכת מתלים |
מתלים מכניים/אוויר |
|
|
סוּלָם |
קפיץ מכני/ הידראולי |
|
|
סיכת המלך |
#50(2")/#90(3.5") JOST/מותג אחר, ניתן לשינוי |
|
|
ציוד נחיתה |
28 טון שתי מהירויות JOST/מותג אחר |
|
|
אַרְגַז כֵּלִים |
פלדה/אלומיניום |
|
|
חלקים מורחבים |
זמין |
|
|
צִיוּר |
צביעה בשילוב פוליאוריטן |
|
מתלים נגד שחיקה בצמיגים:מערכת מתלים נגד שחיקת צמיגים שתוכננה במיוחד, מונעת העמסת קיזוז הצמיגים, הימנעות מקסימלית משחיקת צמיגים. בינתיים, קל לפירוק ולתחזוקה.

צמיגים:ניתן לבחור במותגי צמיגים באיכות גבוהה כגון Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone לקבלת הביצועים הטובים ביותר.

ציוד נחיתה:ניתן לבחור ציוד נחיתה לרכב מאסטר או JOST עשוי אלומיניום או פלדה; מיועד לעבוד בטמפרטורה גבוהה ונמוכה כאחד בטווח של -30 מעלות עד 120 מעלות.

סולם טיפוס מכני:מבנה חזק וכושר נשיאה, מספק תמיכה והגנה יעילה לציוד ומכונות כבדות במהלך תהליך הטעינה והפריקה.

סולם טיפוס הידראולי:ניתן לבחור סולם טיפוס הידראולי באיכות גבוהה בהתאם; אביזרים הידראוליים הם כולם של מותגים ויצרנים מוכרים, אשר מקלים ביעילות ובחלק על תהליך הטעינה והפריקה תוך חיסכון בעלויות.

פלטפורמת מטען קשוחה:פלטפורמת מטען מעוצבת ומיוצרת ייחודית מספקת מרכז כובד נמוך להובלה בטוחה ויציבה, תוך מקסום בטיחות הסחורה והנהג.

ביצועי סרן מתקדמים:משולבת קורת סרן מתקדמת מסגסוגת נמוכה ללא נקודות ריתוך; קיבולת חזקה וחוזק גבוה; סרנים יכולים להיות ללא תחזוקה עד 3 שנים או 400,000 קילומטרים.

תקן ריתוך לאומי:כל הריתוך מפוקח בסטנדרטים הגבוהים ביותר הלאומיים, בעוד רובוטים ריתוך אוטומטיים משולבים. 30 דקות יותר מזמן הריתוך הרגיל מבטיח את התוצאות הטובות ביותר.

אריזה ומשלוח
P&S1: נגרר למחצה נמוך הועבר לגאנה.
אנו מייצאים כ-500 יחידות נגרר למשאית נמוכה לגאנה מדי שנה.

P&S2: נגרר למחצה נמוך הועבר לפיליפינים.
בשנת 2018, הלקוח הפיליפיני שיתף איתנו פעולה בפעם הראשונה והזמין שני נגררים למחצה נמוכים, מכיוון שלקוח זה אוהב את איכות המוצר והשירות שלנו, הוא מזמין 300 יחידות נגררים למשאיות נמוכות מדי שנה.

P&S3: הלקוח שלנו בניגריה, ששיתף איתנו פעולה במשך שמונה שנים, הוא מזמין 10 יחידות מדי חודש.

P&S4: שני נגררים של משאיות נמוכות נשלחו לקניה.

תגיות פופולריות: נגרר למשאית מיטה נמוכה
שלח החקירה
אולי גם תרצה










