Surbaissée חצי רמורקי
מארק: מנהל רכב
Essieu: 2, 3, 4, 5, 6, 7
Matériau: Q345/T700
יישום: אינטנסיבי הטעינה
Capacité de chargement: 30-120 טון
Pneu : 9.00*22.5/6.5-20 (12/16 חתיכות) Acier/אלומיניום
Jante/Pneu: 9.00*22.5/6.5-20 (12/16 חתיכות) Acier/אלומיניום
רכבת אטרקציה: 28 טון ב-JOST/Autre Marque
Goupille d'attelage: #50(2")/#90(3.5") JOST/autre marque, ניתן לשינוי
תיאור
Le pont de chargement de la semi-remorque surbaissée peut être des poutres concaves, une couverture d'apparence de pneu, totalment à plat ou extenable. Les rampes de chargement peuvent être conçues à l'arrière ou des échelles de chargement avant, qui peuvent être des échelles à ressort mécaniques et des rampes de chargement hydrauliques selon differents besoins. להיות: השעיה pneumatique, mécanique (suspension à ressort à lames), bogie suspension.Les essieux peuvent être Fuwa / Bpw avec différents tonnages selon votre besoin avec des différences de prix. La capacité est de 50 טון, nous pouvons le fabriquer selon vos besoins.

Quelques paramètres communs de la semi-remorque surbaissée:
- Capacité de charge: Il s'agit du poids maximum que la remorque peut transporter, y compris le poids de la remorque elle-même. Les semi-remorques surbaissées ont généralement une capacité de charge plus élevée que les autres types de remorques et peuvent transporter des charges lourdes et volumineuses telles que des équipements de construction et des machines.
- Longueur: les semi-remorques surbaissées peuvent avoir une longueur de 20 à 70 pieds, מודלים מסוימים ayant des sections extensibles pour accueillir des charges plus longues.
- Largeur : La largeur standard des semi-remorques surbaissées est de 8,5 pieds, bien que des modèles plus larges soient disponibles pour des applications specifiques.
- Hauteur : La hauteur de la surface de chargement par rapport au sol peut varier selon le modèle et la configuration. מסוימות semi-remorques surbaissées ont une garde au sol très faible et peuvent être utilisées pour le transport d'équipements hauts tels que des éoliennes et des grues.
- Configuration des essieux: les semi-remorques surbaissées ont généralement plusieurs essieux pour répartir uniformément le poids de la charge. Le nombre d'essieux et leur disposition peuvent varier en fonction de la capacité de charge et des exigences réglementaires.
- Type de suspension: les semi-remorques surbaissées peuvent avoir différents types de systèmes de suspension, tels qu'une suspension pneumatique ou une suspension à ressort à lames, pour offrir une conduite plus douce et une meilleure stabilité de la charge.
D'autres paramètres peuvent inclure le type de freins, les systèmes d'éclairage et de signalisation et les dispositifs de sécurité tels que les protections latérales et les bandes réfléchissantes.
La semi-remorque surbaissée est composée d'un châssis, d'un col de cygne, d'une plate-forme de chargement, d'une échelle, de pneus, וכו'. L'extrémité avant du châssis est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la sellette d'attelage au tracteur. Il ya une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme large, d'un poids léger, d'une charge de chargement importante et d'un יעילות תחבורה.
La semi-remorque surbaissée est composée d'un châssis, d'un col de cygne, d'une plate-forme de chargement, d'une échelle, de pneus, וכו'. L'extrémité avant du châssis est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la sellette d'attelage au tracteur. Il ya une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme large, d'un poids léger, d'une charge de chargement importante et d'un יעילות תחבורה.

La semi-remorque surbaissée a une לוחית, une poutre concave et une structure de type fuite de pneu. Le châssis des remorques d'équipement surbaissées est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I.

La semi-remorque surbaissée est ישים pour le transport d'équipements mécaniques, d'excavatrices, de buldozers, de gros objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements ou de machines de centrals et de electriques toutes sortes de produits en acier.

Notre usine
Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER dans les années 1980, tout le personnel commence à penser au transport de remorques de camions, grâce à près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu célèbre de remorquesur de remorquesur et fournisseur קמיונים. בסיס הייצור של כלי רכב על 40 ופיתוח וצבירה. Les principaux produits, y compris la semi-remorque porte-conteneurs, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque réservoir de carburant, la semi-remorque à paroi latérale, la semi-remorque cargo, la semi-remorque cloture, la semi -remorque caisse, la semi-remorque benne, la semi-remorque porte-voiture et tous les types de semi-remorque à usage spécial .Sinotruk Shacman CC marques tracteur de camion, camion à benne basculante d'autres series de camions avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspension וכו'.

Shandong Haoyue Vehicle Co., LTD.
Parc industriel de Liangshan Quanpu, ville de Jining, מחוז דו שאנדונג, סין
Whatsapp/Tél: פלוס 86-18401692388
תגיות פופולריות: semi-remorque surbaissée, יצרני semi-remorque surbaissée, מפעל
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