סמי טריילר 3 סרנים טיפה

נגרר טיפה נקראים גם נגרר למשאית מזבלה, נגרר למחצה למחצה, נגרר צד, נגרר קצה, נגרר מזבלה אחורי.
בהנדסה אזרחית, הוא עובד לעתים קרובות בשילוב עם מחפרים, מעמיסים, מסועי רצועות ומכונות בנייה אחרות. הכרכרה למחצה למחצה מטילה מאמצת שיטות פריקה עצמית של השלכה אחורית והשלכת צד, מה שמשפר את היעילות של הובלת המטען בתפזורת על ידי המעמיס. עגלת הנגרר למחצה נוטה בזווית מסוימת, כך שהמטען בעגלה נפרק. הכוח של מנוע הנגרר למשאית המזבלה משמש להשלמת מנגנון ההשלכה.

           

 

           

 

להלן כמה פרמטרים של מפרט עבור חצי נגרר עם 3 סרנים:

משקל הנגרר: בין 9,000 ל-15,000 פאונד
קיבולת מטען: 20 עד 30 טון
שיטת השלכה: רוב נגררי ההשלכה משתמשים בצילינדר הידראולי כדי להרים את תיבת ההשלכה ולרוקן את המטען.

סוג מתלים: מערכות מתלי נסיעה באוויר נפוצות למדי על נגררים למחצה עם 3 סרנים

מידת צמיגים: 11R22.5

סוג בלמים: בלמים אוויר או הידראוליים נפוצים על נגררים למחצה מובילים

סוג רתמה: רוב הנגררים למחצה של ה-dtipper משתמשים בחיבור גלגל חמישי או צוואר אווז כדי להתחבר לרכב הגרר.

סוג גוף: תיבת המזבלה עשויה בדרך כלל מפלדה ואורכה נע בין 24 ל-40 רגל

זווית ההשלכה: זווית ההשלכה המקסימלית עבור חצי נגרר עם 3 סרנים היא בדרך כלל סביב 45 מעלות, אם כי זה יכול להשתנות בהתאם לעיצוב הקרוואן.

גובה דופן הצד: גובה הקירות הצדדיים של ארגז המזבלה הם בדרך כלל בין 3 ל-5 רגל, אם כי זה יכול להשתנות בהתאם לקרון הספציפי ולשימוש המיועד שלו.

אלו הם חלק מפרמטרי המפרט העיקריים של נגרר למחצה עם 3 סרנים, ויכולים לעזור לתת לך מושג למה לצפות מקרוואן טיפוסי בקטגוריה זו.

 

רכיבים של מערכת ההרמה ההידראולית של טיפר סמי טריילר

רכיבים של מערכת ההרמה ההידראולית של Dump Semi Trailer. רכבת ה- Tipper Semi Trailer מורכבת בעיקר מטרקטור ומסמי-טריילר. הטרקטור מחובר על ידי אוכף וסמי טריילר ליצירת רכבת סמי טריילר. מערכת ההרמה ההידראולית של טיפר סמי טריילר מורכבת בעיקרה ממנחת כוח (הילוכים), משאבה הידראולית, שסתום הרמה, שסתום בקרה פנאומטי, שסתום גבול, צילינדר הידראולי, מיכל שמן הידראולי, צינור שמן בלחץ גבוה (נמוך) וכן הלאה. תפוקת השמן בלחץ גבוה על ידי משאבת גלגלי השיניים נכנסת לשסתום הפפט דרך צינור השמן בלחץ גבוה.

שסתום ההרמה שולח שמן בלחץ גבוה לגליל השמן או משחרר אותו למיכל השמן ההידראולי תחת שליטת שסתום בקרת האוויר, ובכך משיג את הפונקציות של הרמה, עצירה והורדה של גליל השמן ההידראולי של הנגרר.

אמצעי זהירות להפעלת מערכת ההרמה ההידראולית של Tipper Semi Trailer
(1) המיכל ההידראולי של מכסה פומבית של מתפתל השלדה למכירה הוא צילינדר הרמה מיוחד. אל תשתמש בצילינדר כתמיכה יציבה לגוף הנגרר למזבלה.

(2) אין להשאיר את הגליל חשוף לאוויר במשך יותר משעתיים (יותר מ-30 דקות באוויר לח) במצב מורם, אחרת הדבר יגרום לחמצון ולחלודה של הגליל;

(3) אסור לפרק ולכוון את שסתום ההפוגה על שסתום ההרמה, אחרת המערכת ההידראולית תאבד את תפקוד ההגנה הבטיחותי שלה ותגרום לתאונה.

(4) כאשר הטייפר סמי טריילר למכירה מעמיס מטען, עלינו לוודא שהטעינה הקדמית והאחורית והעמסה השמאלית והימנית אחידה. אם יש לך יותר מדי מטען מלפנים, זה יכול להעמיס יתר על המידה על המערכת ההידראולית. יותר מדי מטען מועמס מאחורי 20 ו-40 רגל מיכל הנגרר טיפר סמי טריילר, מה שיגרום לקרוואנים הסמי-קצה למכירה להתהפך בעת הפריקה, והשמאלי וה עומס חלקי נכון יגרום בקלות לצילינדר להתהפך.

(5) בעת הפריקה, אנא ודא כי הקרקע מסביב לקרוואן הקצה הקל היא מוצקה ושטוחה, שמור על יציבות הנגרר עם ציר משולש, וודא שמשאית ההטיה הראשית והגרוטה הנגרר נמצאים בקו ישר;

(6) במהלך פעולת ההרמה למחצה למכירה, המפעיל אינו יכול לעזוב את עמדת ההפעלה, ואיש אינו יכול לעמוד או ללכת בקרבת אזור העבודה;

(7) במהלך פעולת ההרמה של חצי הנגרר, על המפעיל לשים לב להשפעת הרוח הצידית, מכיוון שהגוף הארוך של הנגרר למחצה יגרום להתהפכות הנגרר בהשפעת הרוח הצידית;

(8) אל תגרום לגובה המטען לחרוג מהדלת האחורית. הקפידו לפתוח את מתקן נעילת הדלת האחורית לפני ההרמה והפריקה, אחרת המטען יהיה צפוף בחלקו האחורי של הנגרר המתהפך והרכב יתהפך בעת הפריקה;

(9) בעת פריקה בטמפרטורות מתחת ל-0 מעלות, חשוב לשים לב האם המטען קפוא, אחרת חצי הנגרר האחורי יתהפך עקב חוסר איזון בין שמאל לימין בעת ​​הפריקה;

(10) אין להזיז את הנגרר למחצה כאשר הנגרר למחצה מורם, ואל תשתמש בשיטת בלימת חירום כדי לפרוק סחורה דביקה, אחרת זה יגרום לגרור המתפתל של הטרקטור להתהפך או לפגוע בשמן טַנק;

(11) אם זווית ההרמה של הקופסה לחצי הנגרר של המזבלה מגיעה לכ-25 מעלות, והמטען בארגז לא נפרק, אנא הפסק להרים ובדוק את סיבת הדביקות;

(12) אם הצפי עלול להתרחש התהפכות במהלך ההרמה, הקפד להפסיק את ההרמה ולהפיל את חצי הנגרר המתגלגל באיטיות;

(13) המתן כ-30 שניות לאחר שגוף הנגרר למחצה של schmitt יורד לחלוטין. הקפד להשאיר את הידית של שסתום בקרת האוויר במצב עצירה. אל תתניע את הנגרר של המשאבה הכבדה במצב מונמך. אין לנהוג עם הנגררים למחצה במצב הנמוך. אחרת, כל השמן ההידראולי למחצה של המזבלה בצילינדר ההידראולי יזרום חזרה לתוך המיכל ההידראולי, ויגרום לקוויטציה ולבעיה בהזרקת דלק.

 

איך לזרוק את העומס של סמי טריילר דומפר?

בדרך כלל בשימוש בדמפר חצי נגרר, יש הרבה בעיות קטנות שקל להתעלם מהן, שהופכות לסכנות נסתרות במהלך הנהיגה. הם מאוד ראויים לציון. להלן מספר מפרטי שימוש ואמצעי זהירות אופייניים במהלך פעילות גופנית והרמה ופריקה. אני מציע לחברים בעת השימוש בו, בדוק היטב ותעמוד בדרישות הבאות.

1. לפני הפריקה יש לוודא שאין אנשים משני צידיו ומאחוריו של חצי הנגרר המטפר למכירה, ובדקו האם מתקן מגבלת ההרמה של משאית דמפר למכירה שלם.

2. לאחר סיום פעולת ההרמה של הנגררים למחצה למכירה, לפני הנסיעה, הקפד לכבות את מתג ההמראה של הנגררים למחצה כדי להפריד את מתיחת הכוח מתיבת ההילוכים ולעצור את משאבת השמן; לאחר מכן הנח את שסתום התפעול הידני במצב עצירה באמצע כדי למנוע הרמה אוטומטית במהלך נהיגה סכנה.

3. ניתן לנהוג בסמי הנגררים למכירה רק לאחר איפוס הכרכרה למשטח הכנף העליון של המשנה. מכיוון שהגרור למחצה למכירה הוא במצב מורם, סביר מאוד שהוא יגרום לתקלות ותאונות.

4. הסחורה במשלוחים סמי טריילרים למכירה מחולקת באופן שווה, ואינה מתעמלת או משליכה עם עומס חלקי רציני.

5. כדי לגרום למשאבת ההילוכים לעבוד, דרוך תחילה על דוושת המצמד, ולאחר מכן הפעל את מתג ההמראה של הנגרר על מנת למנוע פגיעה כאשר גלגל ההמראה משולב.

6. כאשר הנגררים למחצה למכירה מורמים, יש לשלוט על מהירות המנוע בתוך 2000 ר' לדקה, במיוחד לאחר הרמת הנגררים החדשים למכירה ל-40 מעלות, אין להגביר את המצערת כדי למנוע נזק לשסתום הגבול. חלקים אחרים.

7. כאשר המרכבה מורמת, לא אמורים להיות מתקנים או אנשים בטווח של 5 מטרים מסביבו, והמפעיל לא צריך להשאיר את מונית התבואה למכירה.

8. כאשר המשאבים למחצה למכירה בקרבתי פועלים, מתיחת הכוח של השלדה חייבת לעצור, ושסתום התפעול הידני חייב להיות במצב אמצע עצירה של השלדה למכירה. חל איסור מוחלט להפעיל את שסתום התפעול הידני למצבי הרמה והורדה.

תגיות פופולריות: חצי נגרר 3 ציר טיפר, סין יצרני חצי נגרר 3 ציר טיפה, מפעל